一、个人简介
焦建强，博士，硕士生导师。主要从事生物流体力学与流固耦合研究，主要涉及脉动血流动力学、流体力学理论计算及数值建模等方面研究。近年来，主持参与博士后项目、美国NSF项目、省部级项目等3项，在《Medicine in Novel Technology and Devices》、《International Journal of Micro Air Vehicles》、《Energy》等期刊发表论文10余篇。
二、教育背景
2025.11 - 郑州轻工业大学 博士后
2020.01 - 2025.05 美国新墨西哥州立大学 机械工程专业 工学博士
2016.09 - 2019.06 郑州轻工业大学 机械工程专业 硕士研究生
三、研究方向
流体力学理论建模技术、流体力学数值建模技术、柔性血管脉动流流固耦合机制、多物理重建技术
四、科研项目
[1] 博士后课题：柔性动脉脉动流中移动边界流固耦合与颗粒演化机制研究,10万，主持
[2] NSF: Shear-flow-driven coupled mechanisms as a means to actively control particle dissolution，20222-2025，$19万，参与
[3] 河南省科技攻关：面向新能源汽车运营维护与性能优化的车联网技术研究，2015-2018，10万，参与
五、代表性成果
1.代表性论文
[1] Jiao J, Wang Y, Shu F. In-vitro Study of Arterial Vessel Stiffness on Wall Shear Stress Reversal Under Physiological Pulsatile Flow Conditions[J]. Medicine in Novel Technology and Devices, 2025:100424.
[2] Saenz L, Tian R, Jiao J, et al. Experimental and theoretical study of gravity-driven falling plates[J]. International Journal of Micro Air Vehicles, 2025,17: 17568293251357265.
[3] Xiao Y, Jiao J, Ma J, Wang J, Shang Z, Qi T, Wang F, Hu W, Zhang J, Cheng C, Zhang L. Synergistic promotion of CO₂ Hydrate Formation via Cyclopentane–Calcium Hydroxide Coupling: Role of particle size and cyclic stability[J]. Chemical Engineering Journal, 2025: 172211.
[4] Xiao Y, Jiao J, Ma L, Yao L, Dai H, Cui G. Battery connection fault diagnosis method based on enhanced voltage entropy and real vehicle data[J]. Energy, 2025:138056.
[5] Xiao Y, Jin Y, Cui G, Cui G, Chen Z, Jiao J. Module division method considering optimal path weighted resource allocation and closeness centrality for complex products[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2025, 17(11): 16878132251384105.
2.发明专利
[1] 一种可分离的路灯杆，发明专利，2018.
[2] 光照角度实时调整的汽车远近灯光自动切换及联网系统，发明专利，2020.
[3] 基于合作感知的插电式混合动力汽车能量优化控制方法，发明专利，2020.
[4] 一种皮带纠偏装置及TBM主机皮带机，发明专利，2025.
[5] 用于变直径薄壁筒体构件车削加工的柔性夹具及车削方法，发明专利，2025.
3.荣誉获奖
[1] 2025年度河南省科学技术奖三等奖(5/7)，2025
六、联系方式
邮箱：jiaojianqiang89@163.com